Oldsmobile Silhouette и Chevrolet Lumina!
- Hent link
- X
- E-post
- Andre apper
Я уже писал об этих машинах раньше, но тогда речь шла о Pontiac Trans Sport, который был основной моделью и самой популярной. Но также выпускались ещё две версии — Oldsmobile и Chevrolet.
У меня есть дядя, который в 2006 году собирался купить Pontiac Trans Sport на 7 мест с мотором V6. Но в итоге он купил обычную Volvo XC90 с обычным 5-цилиндровым турбодизелем Volvo. Это произошло потому, что он больше не мог найти импортёра этого бренда в Норвегии. Ещё известно, что мой дядя ездил на потрясающем Oldsmobile Cutlass Supreme, когда жил в США в конце 1970-х. Об этом я написал в своём блоге о уличных автомобилях. Этот пост на норвежском, но те из вас, кто заинтересован, могут воспользоваться переводом, чтобы его прочитать.
Трагично то, что американцы с 1970-х годов начали процесс постепенного «заката» себя и всего мира. Они начали с того, что к концу 1970-х выпускали всё более скучные машины, и продолжали это в 1980-е. В течение 1990-х и 2000-х годов они практически закрыли бренды Oldsmobile, Pontiac и Saab. На самом деле они закрыли ещё больше, но «отмазались» продажами и крупными кредитами, что им разрешали делать, несмотря на огромные долги и бесконечные кредиты. Например, AMC Motors обанкротилась в 1980-х.
Бедная Renault сильно пострадала, когда вмешалась в компанию во время банкротства.
Volvo была продана Ford в Китай, и, раз уж речь зашла о Китае, именно туда попадает большая часть «американской фигни». Практически весь GM, Ford и Chrysler фактически обанкротились примерно к 2010 году. Chrysler был продан Fiat в Европе и до сих пор принадлежит им.
Chevrolet Lumina — тоже очень крутой ронебиль, но, к сожалению, в Норвегии таких машин продано очень мало, как и Oldsmobile Silhouette.
- Hent link
- X
- E-post
- Andre apper











.png)

Kommentarer
Legg inn en kommentar