Грабители на правильном пути

Iran Khodro Paykan был создан в стиле 1960‑х годов и основан на британских, новозеландских и австралийских Hillman Hunter от американской группы Chrysler. Он выпускался по лицензии иранской компании Iran Khodro Group вплоть до 2007 года в виде пикапа под названием Bardo. В кузове седан модель производилась с 1966 по 2004 год, получив лишь едва заметный фейслифтинг в 1980 году. После этого она называлась Paykan Deluxe.   Разъезжай на Iran Khodro Paykan как горячий иранец с включёнными прожекторами посреди ночи. Только смотри, чтобы не заснуть за рулём, как это делает таксист в сцене, снятой именно в этих краях, в норвежском фильме «Karachi» 1989 года. Помни также, что «Karachi» был одним из двух норвежских фильмов с откровенными обнажёнными сценами с участием шведской актрисы Аманда Уумс из Кальмара в Швеции.   P.S. Ранее я писал пост про UAZ Hunter , название которого почти совпадает с Hillman Hunter , на базе которого был построен Iran Khodro Paykan.  

Kia Besta представлена здесь на типичных ретрофотографиях примерно из 1980‑х годов, в том же стиле, как снимок Mazda Bongo , который я показывал ранее. Эта машина чертовски крутая, и Kia выпускала её в дизайне 80‑х вплоть до примерно 2000 года. Kia Ceres — это грузовая версия, и она тоже производилась почти с тем же «восьмидесятническим» дизайном до самого 2000 года. Как и Kia Bongo, она выпускается и по сей день — уже, конечно, с более современным внешним видом, но кузов всё ещё сохраняет немного духа 80‑х. На Kia Ceres Bongo можно ездить как злой грузовик‑водила, а на фургоне Kia Besta можно легко покорять сердца девушек!

(Fiat Panda первого поколения, примерно начало 1980) Эта машина, как утверждают, на самом деле довольно крутая, но я ещё не успел сделать о ней отдельный пост, кроме того раннего, где она фигурировала как Seat Marbella. Fiat Panda выпускалась с 1980 года и вплоть до 2003 года. Эту модель производили как в виде обычного низкого легкового автомобиля, так и в виде высокого полноприводного варианта. Хотя это малолитражка, существовала и электрическая версия под названием Fiat Panda Elettra. Полноприводные версии, конечно, были самыми крутыми, и их выпускали в нескольких специальных модификациях — в том числе открытую версию под названием Rock Moretti и фургон. Кроме того, была создана более «жёсткая» внедорожная модификация Country Club, среди прочего с запасным колесом на крыше. Также существовал эффектный вариант под названием Val D’Isere. Fiat Panda Elettra имела и отдельную модификацию под названием Larel — электрический автомобиль. Это был первый электромобиль в Норвегии в современную...