Ford Bronco 4G и 5G и Toyota Landcruiser J70


Ford Bronco выпускался в дизайне 80-х годов вплоть до 1996 года. В 1994 году Ford Bronco стал всемирно известен после трагической автомобильной погони за О. Джей Симпсоном. А впоследствии стало ещё более очевидно, насколько трагична американская судебная система как из-за этого дела, так и из-за многих других.

«Так что если хочешь позлить типичных aмериканские «Wall Street» мужчины — это люди, которые работают в финансовом центре Нью-Йорка, то просто садись за руль Ford Bronco и буквально громи Tesla и Porsche на норвежских дорогах!»




Land Cruiser J70 водили какие-то странные жильцы, которые снимали квартиры в моём районе, когда я рос. Я также видел, как такой же автомобиль выезжал с парковки рядом с торговым центром Sandvika Storsenter, это торговый центр за пределами Осло, возле парковки, которой больше не существует. И он бы не смог выбраться без полного привода и высокого клиренса — да и вообще, это было запрещено. Но, кстати, машины очень крутые, и, уверен, они отлично подходят и для пляжа. Land Cruiser J70 также много лет использовался для сафари и оффроуд-поездок в Африке, а также UNICEF для зарубежных операций.

Toyota Land Cruiser J70 впервые вышел в 1984 году и производился до 1999-го, после чего сохранял тот же дизайн вплоть до 2007 года. После 2007-го он получил слишком современный внешний вид, чтобы называться «тачкой для стритрейсеров», но да ладно — на дороге он всё равно смотрится круто!

Вот ссылка на спасательный Land Cruiser J70 2002 года.


(Тот же Bronco, на котором удирал O.J.)



                             













































Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Chevrolet Suburban и Silverado!

Bilde
(Chevrolet Suburban также продавался в Австралии как Holden Suburban, австралийская версия.) Chevrolet Suburban, это та же машина, которую тестировал фермер. Эту модель, кстати, можно увидеть во многих американских фильмах, например, в "Армагеддон". Chevrolet Suburban, GMC Yukon Denali и Holden Suburban. Эти автомобили — одни из последних, которые американцы выпустили с угловатым дизайном (хотя версия Holden была австралийской, но всё ещё принадлежала американской GM). Эти машины считаются самыми популярными. Автомобили были огромными и больше напоминали грузовики, чем легковые машины. Я помню, как однажды ехал на Chevrolet Suburban 1995 года из Руда в Ломмедален в 2000 году. Водитель занимался лошадьми и просто хотел попробовать машину. Но, несмотря на его фермерскую деятельность, его жена настояла на том, что машина слишком велика для их нужд! Один из соседей, живший ниже по улице в нашем районе, водил Chevrolet Silverado 2500 . Он был подрядчиком и занимался строительство...
Les mer

Носмоук Электрик, Моррис и Остин Мини Моук!

Bilde
Эта чертовски крутая и классная пляжная машина от Austin и Morris выпускалась с 1964 года и аж до 1993 года с дизайном в стиле 60-х. «Эту машину, может, и не переделаешь, но мне кажется, что она просто бомба для поездок на пляж, на пикник, как гольф-кар или просто на даче, само собой. А лучше всего — с кучей ярких девушек внутри! Тогда точно привлечёшь кучу внимания.» С 2012 года и по сегодняшний день выпускается электрическая версия этой машины под названием Nosmoke Electric. За импорт в Норвегию отвечает компания Engine Room в Хёвике, коммуна Берум, и у них отличные объявления на finn.no. Пока что немногие в Норвегии захотели покупать эти машины, но, как по мне, было бы круто, если бы продажи действительно пошли в гору. Ведь у нас в стране уже слишком много Defender’ов (о чём я писал в одном из предыдущих постов). Я бы также очень хотел, чтобы активнее шёл импорт более новых UAZ Hunter и Lada Niva примерно с 2000 по 2020–2021 годы, а также бразильских Volkswagen Samba Bus, выпускавши...
Les mer

Fiat Uno и автомобили по лицензии Fiat Uno

Bilde
Fiat Uno выпускался в Европе с 1983 по 1995 год. Существовала также особая, более мощная версия под названием Turbo I.E., оснащённая 1,3-литровым турбированным двигателем мощностью 105 л.с., способная разгоняться до 100 км/ч за 8,3 секунды и достигать максимальной скорости 196 км/ч. Летом 1994 года, когда в Норвегии стояла необычайная жара, мы с семьёй возвращались домой из Ставангера. Отец едва смог вытащить нас из волн на самом краю Яркюстена, где комфортная температура воды бывает, пожалуй, раз в 20 лет. На подъёме из долины в Верхнем Телемарке к нашему старому универсалу Ford вплотную приблизился Fiat Uno. Только отец, сидевший за рулём, мог его видеть. Я же, находясь сзади среди багажа, ничего не замечал. Удивительно, что этот Fiat не перегрелся при температуре около 30 градусов и подъёме в 13%. Он смог догнать гораздо более крупный Ford с 2-литровым двигателем, в то время как у него самого был максимум 1,3 литра. Возможно, это объясняется тем, что наш Ford был полностью...
Les mer