Fiat Uno и автомобили по лицензии Fiat Uno



Fiat Uno выпускался в Европе с 1983 по 1995 год. Существовала также особая, более мощная версия под названием Turbo I.E., оснащённая 1,3-литровым турбированным двигателем мощностью 105 л.с., способная разгоняться до 100 км/ч за 8,3 секунды и достигать максимальной скорости 196 км/ч.

Летом 1994 года, когда в Норвегии стояла необычайная жара, мы с семьёй возвращались домой из Ставангера. Отец едва смог вытащить нас из волн на самом краю Яркюстена, где комфортная температура воды бывает, пожалуй, раз в 20 лет. На подъёме из долины в Верхнем Телемарке к нашему старому универсалу Ford вплотную приблизился Fiat Uno. Только отец, сидевший за рулём, мог его видеть. Я же, находясь сзади среди багажа, ничего не замечал.

Удивительно, что этот Fiat не перегрелся при температуре около 30 градусов и подъёме в 13%. Он смог догнать гораздо более крупный Ford с 2-литровым двигателем, в то время как у него самого был максимум 1,3 литра. Возможно, это объясняется тем, что наш Ford был полностью загружен людьми и багажом. Кроме того, если у водителя Fiat была самая мощная версия Turbo I.E. на 105 л.с., то по мощности они могли быть сопоставимы. Этот лихач, вероятно, очень спешил, особенно учитывая, что дорога через горы длиной около 450 км была чрезвычайно узкой, извилистой и холмистой. Может быть, он торопился на похороны своей старой матери по ту сторону гор?

Фиат Уно продолжает производиться в Бразилии в крутой версии под названием Fiat Melba. Также можно купить эту модель в кузовах универсал и седан, под названиями Duna и Premio. В Марокко Фиат Уно производился до 2004 года компанией марокканской SOMACA Industries, и часто используется как такси в стране. Эта версия, возможно, легче для частного импорта, чем бразильская версия UNO, которая, тем не менее, намного круче. Было бы здорово, если бы кто-то импортировал и марокканские такси-версии. В Польше Фиат Уно производился до 2002 года. Также существует южноафриканская версия под названием Nissan UNO, а в Пакистане модели на базе UNO производятся пакистанской компанией Raja Motor Company. В Аргентине Фиат Уно производился до 2000 года, также в кузовах универсал и седан, как и в Бразилии.


Вот как они выглядят, так как их продают в Бразилии сегодня.


Такая же модель и такой же цвет, как у безумца.




Fiat UNO как такси в Марокко. Они особенные, и было бы здорово импортировать их в Норвегию.






























Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Chevrolet Suburban и Silverado!

Bilde
(Chevrolet Suburban также продавался в Австралии как Holden Suburban, австралийская версия.) Chevrolet Suburban, это та же машина, которую тестировал фермер. Эту модель, кстати, можно увидеть во многих американских фильмах, например, в "Армагеддон". Chevrolet Suburban, GMC Yukon Denali и Holden Suburban. Эти автомобили — одни из последних, которые американцы выпустили с угловатым дизайном (хотя версия Holden была австралийской, но всё ещё принадлежала американской GM). Эти машины считаются самыми популярными. Автомобили были огромными и больше напоминали грузовики, чем легковые машины. Я помню, как однажды ехал на Chevrolet Suburban 1995 года из Руда в Ломмедален в 2000 году. Водитель занимался лошадьми и просто хотел попробовать машину. Но, несмотря на его фермерскую деятельность, его жена настояла на том, что машина слишком велика для их нужд! Один из соседей, живший ниже по улице в нашем районе, водил Chevrolet Silverado 2500 . Он был подрядчиком и занимался строительство...
Les mer

Носмоук Электрик, Моррис и Остин Мини Моук!

Bilde
Эта чертовски крутая и классная пляжная машина от Austin и Morris выпускалась с 1964 года и аж до 1993 года с дизайном в стиле 60-х. «Эту машину, может, и не переделаешь, но мне кажется, что она просто бомба для поездок на пляж, на пикник, как гольф-кар или просто на даче, само собой. А лучше всего — с кучей ярких девушек внутри! Тогда точно привлечёшь кучу внимания.» С 2012 года и по сегодняшний день выпускается электрическая версия этой машины под названием Nosmoke Electric. За импорт в Норвегию отвечает компания Engine Room в Хёвике, коммуна Берум, и у них отличные объявления на finn.no. Пока что немногие в Норвегии захотели покупать эти машины, но, как по мне, было бы круто, если бы продажи действительно пошли в гору. Ведь у нас в стране уже слишком много Defender’ов (о чём я писал в одном из предыдущих постов). Я бы также очень хотел, чтобы активнее шёл импорт более новых UAZ Hunter и Lada Niva примерно с 2000 по 2020–2021 годы, а также бразильских Volkswagen Samba Bus, выпускавши...
Les mer